Что делает машинист?

Если кратко – управляет техникой, машиной. Если подробнее – следит за движением этой машины и управляет ей. Машина может быть слишком или не слишком, но все-таки сложной.

Как правило, профессия эта мужская. И связано это вовсе не с тем, что женщины не смогут разобраться с тем, как управлять сложной техникой, а со сложностью физической. Как правило, труд машиниста обязывает его быть крепким и сильным, предполагает работу в сложных условиях и с риском для здоровья. Почти всегда, то, что делает машинист обязывает его отличаться идеальным зрением и давлением, но часто именно нагрузка на сердце и глаза ждут машиниста на работе.

Как устроиться машинистом?

Чтобы работать по профессии, чаще всего нужно учиться. При этом, чтобы устроиться машинистом поезда РЖД или метро, потребуется поработать в статусе помощника и срок этот может быть достаточно большим. И, конечно, чтобы устроиться машинистом нужно обладать крепким здоровьем. Это в данной профессии чуть ли не самое главное.

Сколько надо учиться на машиниста?

Это зависит от того, профессия машиниста какого направления заинтересует кандидата на должность. Если она связана с железной дорогой, то срок обучения может составлять от 2х до 3х лет. При этом, для работы по профессии машиниста поезда не требуется наличие высшего образования, а чтобы работать в метро, может быть достаточно отучиться на машиниста на курсах. Впрочем, поступить на железнодорожную профессию можно и в вуз. В этом случае учиться на машиниста потребуется около 4х лет.

Что нужно сдавать на машиниста?

Поступление на машиниста возможно после 9 и 11 класса. Если поступать в училище, колледж или техникум после 9, то чаще всего учебное заведение интересует успеваемость абитуриента по русскому, математике и физике. Вот что нужно сдавать на машиниста. Если поступление на машиниста осуществляется после 11, то прием осуществляется по результатам ЕГЭ. Предметы, которые нужно знать все те же – русский язык, физика и математика. Последние 2 важны для того, чтобы разбираться в механизмах, понимать законы физики и уметь правильно рассчитать все, что может потребоваться – от количества деталей до расстояния, которое предстоит проехать машинисту.

Можно уверенно сказать, что техника будет усложняться и автоматизация составов поездов не за горами. Но даже спустя 20 лет она не сможет вытеснить из профессии машиниста человека, который навсегда останется в ней управляющим. Поэтому учиться на машиниста сегодня все также правильно, как и ранее. Эта профессия на всю жизнь и быть машинистом, бесспорно, почетно!