Работа в РЖД – это надежный и стабильный доход. Тем более, если ты машинист. Какая зарплата у машиниста РЖД? Сколько получают машинисты в РЖД? Давайте узнаем!
Сразу стоит сказать, что быть машинистом – это престижно. В первую очередь, потому, что это работа для избранных. Любого желающего на должность не возьмут.
А во-вторых, потому что зарплаты машинистов РЖД традиционно считаются высокими, хотя к хорошим доходам сразу же прийти не получится.
Первым этапом будет учеба в колледже, техникуме или на курсах. Получить образование можно и в вузе, правда для работы по специальности диплома вуза не требуется.
Второй этап – работа в должности помощника. Третий – старт работы в должности и наращивание опыта.
Очевидно, что на старте работы зарплата машиниста электропоезда РЖД будет минимальной и лишь спустя несколько лет дотянет до средних значений.
Средняя зарплата машиниста РЖД
На сегодняшний день, она приравнивается к 70 тысячам рублей. Вот сколько зарабатывают машинисты РЖД по стране в среднем.
Однако, есть исключения: в Сахалинской области зарплата машиниста поезда РЖД приравнивается к 100 тысячам рублей, а в Чечне едва доходит до пятидесяти тысяч. То есть доход зависит от региона.
Зависит он и от вида перевозок. Работа на пассажирских поездах оплачивается выше, на грузовых ниже. Но и уровень ответственности при перевозке грузов немного ниже.
Вид состава также играет роль. Машинисты, работающие на старых поездах получают меньше, чем машинисты современных составов. Разница в зарплате, объясняется более трудоемким обучением и уровнем квалификации.
Впрочем, доходным местом считается работа на поездах дальнего следования. Зарплата машинистов поездов РЖД, которые задействованы на управлении пассажирскими составами на дальние расстояния достигает 100-120 тысяч рублей.
Сколько получают машинисты в РЖД Москвы?
Уровень зарплат в Москве немного выше. Но размер дохода машинистов и здесь зависит от вида состава и категории специалиста. Категория определяет, какими поездами может управлять машинист. Чем выше разряд, тем больше возможностей, тем выше и зарплата машиниста поезда РЖД столицы.
В среднем же, в Москве также получают чуть более 50 000 рублей, но это доходы начального уровня работы. Реальные цифры редко бывают ниже 70 000, а фактически зарабатывать 100 000 вполне возможно.
Начальным считается уровень работы помощником машиниста. Это первый этап профессии, который обязателен для каждого. Находиться на нижней планке заработка после учебы придется не менее года.
За это время помощник машиниста осваивает все практические аспекты и по результатам сдачи экзаменов, может претендовать на повышение до должности машиниста, а значит и претендовать не менее, чем на 70 000 рублей дохода.
Повышая свою квалификацию и нарабатывая стаж и дальше, он сможет повысить категорию, получить допуск до управления более сложными составами и претендовать на 100 000 рублей. Выйти на эти цифры можно будет за 3-5 лет.
Какая зарплата у машиниста РЖД на поездах Сапсан?
Несмотря на кажущуюся медлительность и устаревшие вагоны, Российские железные дороги развиваются. Последние годы тому доказательство. Сразу на нескольких направлениях все чаще можно встретить современные составы.
Управление ими – это не только максимально престижно, но и максимально доходно. Средние зарплаты машинистов электропоездов РЖД типа Сапсан – 80 000 рублей. Реальные цифры – редко меньше 120 000. Но требования к квалификации машиниста очень высоки.
Чтобы управлять Сапсаном и зарабатывать серьезные деньги, потребуется иметь опыт работы не менее 5 лет, квалификацию 1-2 класса и знания. Для управления Сапсаном нужны знания английского языка и переобучение на управление этим видом поездов.
Также, поскольку поезда движутся со скоростью около 220 км/ч, требования ко здоровью здесь максимально высокие. Давление должно находиться на уровне нормы в 120/80, зрение должно быть идеальным. Любые заболевания – серьезный риск потери работы.
Сколько зарабатывают машинисты РЖД, управляющие Ласточкой?
Доходы на этих видах поездов чуть ниже, но разница не существенна. Средние зарплаты машинистов электропоездов РЖД, управляющих Ласточкой – 70 000. Реальные цифры достигают 100 000 и более. А поскольку переработки в этой профессии нередки, получать 120 000 рублей, управляя Ласточкой может практически каждый. Но чтобы ей управлять, нужно также отличаться хорошим здоровьем. Требования здесь почти такие же, как и к машинистам, управляющих Сапсаном.
В профессии машиниста есть еще несколько приятных нюансов, которые не включены в расчет их доходов. Так, когда будущий машинист еще не работает, а только проходит стажировку, он получает стипендию. А уже работающий специалист имеет льготы: путевки, бесплатное обучение и ранний выход на пенсию.
Поэтому зарплата машиниста электропоезда РЖД в 70 000 рублей – это лишь средняя цифра, которая доступна каждому, кто обучится этой профессии, но и доходы, превышающие 100 000 рублей здесь также реальны.
