Стать машинистом любого поезда можно только по результатам учебы. Где пройти обучение на машиниста электрички в Москве, сколько учиться на управление электричкой и где учат? Давайте узнаем!
Машинист электрички – одна из профессий, которая остается исключительно мужской. Так происходит потому, что эта профессия тяжелая и сложная.
К абитуриентам, желающим получить профессию машиниста электропоезда, предъявляются очень высокие требования. Мужчина, который выбирает для себя эту профессию, должен понимать, что на нем будет лежать огромная ответственность, которая не каждому по силам. Машинист электрички отвечает за человеческие жизни, так как он несет полную ответственность за управление поездом.
Обучение на машиниста электрички в Москве
Если все же ответственность не пугает, то можно попытаться поступить в соответствующие учебные заведения. Обучение машиниста электрички проходит в несколько этапов. Во-первых, абитуриент может поступить в средне-профессиональные учебные заведения – колледжи и техникумы на помощника машиниста после 9 или 11 класса.
В Москве Российские Железные Дороги предлагают сразу несколько учебных заведений:
- Железнодорожный колледж № 52;
- Московский вечерний техникум железнодорожного транспорта;
- Московский колледж железнодорожного транспорта;
- Ожерельевский колледж железнодорожного транспорта.
В данных учебных заведениях обучение на машиниста электрички продлится либо 4 года, либо 2 года и 10 месяцев. Существует и другой способ обучения. Можно учиться в учебно-производственных центрах РЖД всего 10 месяцев, а затем, постепенно нарабатывая стаж, продолжать свое образование в средних профессиональных или высших заведениях.
Учиться на машиниста в Москве возможно в высших учебных заведениях, поступить в которые можно после окончания 11 класса, колледжа. Обучение в Москве на машиниста электрички происходит в следующих вузах:
- Московский государственный университет путей сообщения
- Российская открытая академия транспорта
Проходной балл ЕГЭ в данных институтах не менее 180, обучение будет проходить пять лет. В высших учебных заведениях предметы преподаются те же, что и в средних профессиональных, только изучаются они более углубленно.
Условия обучения на машиниста электрички
К будущим машинистам предъявляются высокие требования по состоянию здоровья. Медкомиссию пройдет далеко не каждый. Так как машинист много часов должен наблюдать за множеством приборов в кабине, адекватно оценивая их показатели, у него должно быть хорошее зрение, без признаков дальтонизма и каких-либо нарушений.
Слух также должен быть в полном порядке, равно как и сердце. Не должно быть хронических заболеваний и без положительного заключения психиатра и нарколога тоже не обойтись. Машинист должен обладать высокой стрессоустойчивостью, быстрой реакцией и немалой сообразительностью.
Обучение машиниста электрички включает в себя множество трудных предметов, необходимо обладать знаниями в таких дисциплинах, как физика и математика, информатика. Управление электропоездом – это сложный процесс, при котором задействовано множество приборов.
Процесс обучения включает в себя теоретическую и практическую часть. Изучаемые дисциплины широкого технического спектра. Абитуриенты получат знания по эксплуатации и обслуживанию рельсового оборудования, радиоэлектронного и транспортного железнодорожного оборудования, по телемеханике и автоматике, устройств сигнализации железнодорожного оборудования и многого другого.
Каждый этап, как и в любых других учебных заведениях, завершается экзаменом. Если абитуриент не сможет сдать экзамен – он будет отчислен. В железнодорожных учебных заведениях немало бюджетных мест.
Сколько длится обучение на машиниста электрички?
После окончания учебного курса юные машинисты должны в обязательном порядке сдать практический экзамен на вождение электропоезда. Тем не менее, это не означает, что их сразу сделают машинистами. Выпускники должны не менее двух лет проработать помощником машиниста и все эти годы не допускается никаких аварий. В противном случае, быть помощником придется дольше.
Помощник машиниста – ответственная должность. Он проверяет техническое состояние поезда, следит за посадкой и безопасностью пассажиров, управляет электропоездом. После двух лет безаварийной работы помощник может надеяться на повышение должности.
Для тех, кто учится на машиниста в Москве, обязательным условием будет московская или подмосковная прописка.
Преимуществом работы машинистом электрички в Москве служит достаточно высокая заработная плата и приличное количество рабочих мест, так как железнодорожная сеть в Москве весьма разветвленная, и электрички пользуются большим спросом у жителей Подмосковья, работающих в столице. И это отличие от многих регионов, где электрички являются вымирающим видом транспорта.
Кроме того, окончивший учебу выпускник со временем может рассчитывать на подъем по карьерной лестнице в перспективе. Поэтому обучение на машиниста электрички – это лишь этап в карьере. Успешно его преодолевших ждет неминуемое повышение.
